Anschluss Bahnhof Braunlage
(km 24,25km - 548m ü.NN)

Das stattlichste Bahnhofsgebäude der Südharzeisenbahn (kurz: SHE) war seinerzeit der Bahnhof Braunlage. Dienst- und Warteräume, Gepäck- und Güteraufbewahrung sowie eine Gaststätte und Dienstwohnungen waren in dem langgestreckten, im Harzer Stil mit Holz verkleideten Bau untergebracht.

Nebenstehend: Der winterlich verschneite Bahnhof.
Auch die Skiausrüstung stand bereit.

Planzeichnung Bahnhof Braunlage von 1912 - mit neuem, zweistöckigen Anbau.

links oben: Dennert-Tafel SHE

Im Bahnhofsgebäude befand sich ab 1948 ein Büro der
"Centralverwaltung für Secundairbahnen" des
Betreibers und Hauptaktionärs Hermann Bachstein.
Jenseits der Gleise gegenüber lagen Lokschuppen und Werkstätten.

Werkstattbetrieb mit selbstgebauten Schneepflugschild.

Eine Stammaktie mit dokumentierter Währungsreform, ausgestellt im Jahre 1926 über stolze 1.000 Mark.

Bahnbetrieb - Fremdenverkehr - Sommerfrische. Das passte.

Die Kurgäste reisten bequem an, wurden am Bahnsteig abgeholt und zur Unterkunft chauffiert.

62 Jahre von 1899 bis 1961 befuhren Personen-züge die Strecke Walkenried - Braunlage und überwanden dabei jeweils 330 Höhenmeter. Überwiegend nutzten Ausflüger, Berufspendler und Schüler die Züge der SHE. Die Nebenstrecke Brunnenbachsmühle - Tanne war bereits 1945 eingestellt. Der Frachtverkehr kam 1963 mit endgültiger Schließung zum Erliegen.

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